3年來受冠狀病毒疾病影響，物流業(yè)能力急劇提高，促使以倉儲為中心的自動化改革迅速發(fā)展。海川將機(jī)械臂的通用性與無軌無人運(yùn)輸車的機(jī)動性結(jié)合起來，提出了自動化倉儲配送、倉儲工程等物流自動化方案。

近年來，在電子商務(wù)市場擴(kuò)張等因素的背景下，物流業(yè)勞動力短缺問題日益嚴(yán)重。物流業(yè)的人性化和自動化迫在眉睫。
       說到物流的自動化，人們往往關(guān)注運(yùn)輸和配送。然而，在從供應(yīng)商到物流中心再到最終用戶的一系列運(yùn)輸過程中，面向倉庫的卸貨、分揀和碼垛過程仍然需要大量人力。

海川機(jī)器人為實(shí)現(xiàn)“倉庫人性化、自動化”提供解決方案，在不久的將來與移動運(yùn)輸合作，致力于實(shí)現(xiàn)物流自動化的目標(biāo)。

倉庫自動化的瓶頸

近年來，物流行業(yè)通過“自動化倉庫”進(jìn)入了自動化時(shí)代。另一方面，作為自動化倉庫的前后工作，卸貨、分揀和堆放工作仍然需要手動進(jìn)行。

海川物流自動化解決方案

01
卸料工程自動化

      在卸貨過程中，卡車運(yùn)輸?shù)呢浳镄枰獜募b箱中卸下，然后轉(zhuǎn)移。為什么到目前為止這個(gè)項(xiàng)目還沒有實(shí)現(xiàn)自動化？我們認(rèn)為集裝箱貨物轉(zhuǎn)運(yùn)方式有很大的改變余地。為了防止貨物散落，集裝箱內(nèi)裝滿了各種形狀和尺寸的紙箱。用機(jī)器抓取紙箱并轉(zhuǎn)移它們是非常困難的。因此，目前，進(jìn)入集裝箱、將貨物轉(zhuǎn)移到傳送帶以及用叉車重新裝載貨物的工作仍然是手動完成的。

海川機(jī)器人卸料工程解決方案

卸料機(jī)器人

      卸料機(jī)器人是將機(jī)械手和無人載體相結(jié)合的卸料機(jī)器人。卸料機(jī)器人運(yùn)動范圍廣，承載能力強(qiáng)。同時(shí)配備垂直多關(guān)節(jié)機(jī)械手、視覺傳感器和無人駕駛運(yùn)載器。

海川機(jī)器人提出的卸料自動化

      自動進(jìn)入集裝箱內(nèi)部后，視覺傳感器識別紙箱的形狀，然后用類似簸箕的手和垂直多關(guān)節(jié)機(jī)械臂將不同形狀和尺寸的紙箱分類并放置在傳送帶上。等待在傳送帶末端的堆垛機(jī)器人將從集裝箱卸下的貨物轉(zhuǎn)移到托盤上，完成卸料項(xiàng)目。海川機(jī)器人對這一系列項(xiàng)目進(jìn)行了自動化改造。

02
分揀工程自動化

      在“自動倉庫”中，裝有貨物的塑料箱可以自動運(yùn)輸。然而，從塑料箱中取出貨物、組裝紙箱以便裝料，以及根據(jù)客戶訂單捆扎包裝箱仍然是手動完成的。

海川分揀機(jī)器人項(xiàng)目解決方案

雙臂水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人
      一種雙臂水平多關(guān)節(jié)機(jī)器人能與人共事。它可以在狹窄的空間內(nèi)安裝和工作。它可以通過內(nèi)置控制柜輕松移動和安裝，并配備腳輪。它有兩個(gè)手臂，可以攜帶和移動不同形狀和大小的貨物。

六軸垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人
      它可以完成垂直多關(guān)節(jié)機(jī)器人獨(dú)特的三維動作

海川機(jī)器人提出的分揀自動化

      通過組裝紙箱并將塑料箱中的貨物堆放到紙箱中，完成了之前手動分揀和打包過程的自動化改造。

03

碼垛工程自動化

      最后一道工序是將裝有貨物的紙箱堆放在托盤上。重負(fù)載需要平穩(wěn)地加載，因此手動操作承受著巨大的負(fù)擔(dān)

海川機(jī)器人碼垛工程解決方案

碼垛機(jī)器人

      這是一款具有高速加工能力的海川機(jī)器人碼垛機(jī)器人?？蓾M足食品、醫(yī)藥、印等各行各業(yè)的各種需求，以及多品種、小批量生產(chǎn)。

海川機(jī)器人提出的碼垛自動化

      使用機(jī)械臂將傳送帶上的紙箱安排在指定位置。碼垛機(jī)器人準(zhǔn)確地抓取紙箱，并根據(jù)尺寸將其整齊地堆放在托盤上

      到目前為止，物流的“卸貨”、“分揀”和“碼垛”項(xiàng)目仍需要大量人員。海川機(jī)器人致力于實(shí)現(xiàn)物流和倉儲的“自動化和人性化”，為高效的供應(yīng)鏈做出貢獻(xiàn)