隨著城市化的發(fā)展，為滿足人們的出行需求，高速公路已經(jīng)變成一個(gè)十分普及的交通設(shè)施。有了高速公路，我們的日常生活和工作都方便了不少，而這么重要的建筑，當(dāng)然也要做好防水啦。下面?zhèn)惐刃【幘徒o大家奉上的高速公路防水步驟，需要的趕緊收藏哦！

高速公路具體防水步驟

一、基層清理

首先要用清潔劑或溶劑及工具清洗和清除基層表面的油污、銹跡、脫模劑、雜物、塵土等附著物。以防止它們?cè)谶M(jìn)行拋丸施工過(guò)程中污染磨料，也能更好地保證處理過(guò)的混凝土表面具有潔凈、新鮮的表面，使粘接層與混凝土基體表面結(jié)合牢固。

二、拋丸作業(yè)

采用多臺(tái)拋丸機(jī)并行直線連續(xù)拋丸方式，拋丸設(shè)備兩次施工車道之間需要搭接3-5cm，無(wú)明顯結(jié)痕，根據(jù)待處理表面不同區(qū)域的不同狀況及浮漿層的厚度，確定拋丸處理的深度，一般將處理去除深度控制在2-3mm。同時(shí)其表面還要有一定的露骨率，一般大于20%，對(duì)無(wú)法用回收式真空拋丸機(jī)拋丸的邊角等部位，應(yīng)用手持式拋丸機(jī)補(bǔ)充處理。

三、防水層施工

①涂料宜多遍涂布，待涂料干燥成膜后方可涂布后一遍。防水涂料收頭應(yīng)采用多遍涂刷或用密封材料封嚴(yán)，在涂層中設(shè)一層胎體。在設(shè)置胎體增強(qiáng)材料時(shí)，宜邊涂布邊設(shè)置，胎體應(yīng)平整無(wú)氣泡，并與涂料粘結(jié)牢固。在胎體上涂布涂料時(shí)應(yīng)使涂料浸透胎體，覆蓋完全，不得有胎體外漏現(xiàn)象。

②橋面防水層應(yīng)覆蓋整個(gè)砼橋面，橋面防水層施工必須同步碎石封層車均勻噴灑SBS改性熱瀝青，同時(shí)撒布一層4.75~9.5mm的預(yù)拌碎石作保護(hù)層，預(yù)拌碎石采用SBS改性瀝青預(yù)拌，預(yù)拌碎石撒布完成后，采用輕型輪胎壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。

③在環(huán)境條件-15℃～80℃范圍內(nèi)，都能滿足要求，同時(shí)，在經(jīng)受瀝青砼層攤鋪溫度約180℃左右，不影響其長(zhǎng)久耐久使用性能。防水涂層與其上瀝青砼鋪裝層應(yīng)有相融性，二者之間的粘結(jié)力不低于瀝青砼鋪裝與砼橋面板之間的粘結(jié)力，且能有效地避免車輛制動(dòng)產(chǎn)生的涌動(dòng)和引起的鋪裝開裂。

④防水涂層對(duì)砼橋面板亦應(yīng)具有良好的粘結(jié)性，以保證瀝青鋪裝層粘結(jié)力的需要，并在粗糙橋面板上具有良好的密貼性。防水層粘結(jié)后不得加有空氣層或空鼓現(xiàn)象。

⑤防水層攤鋪完畢后，禁止車輛和非防水層施工人員在其上行駛和踩踏。在攤鋪橋面瀝青混合料之前應(yīng)對(duì)防水層進(jìn)行保護(hù)，防止潮濕和落滿灰塵。在未采取保護(hù)措施的防水層上，不得進(jìn)行其他的施工作業(yè)或堆放貨物。

施工注意事項(xiàng)

1、下承層頂面一定要清掃干凈，經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格方能進(jìn)行施工。

2、施工前做好收聽天氣預(yù)報(bào)工作，當(dāng)氣溫低于10℃時(shí)，有霧、大風(fēng)或即將要降雨等天氣時(shí)，不能進(jìn)行防水層施工。?

3、涂料使用前應(yīng)攪拌均勻。

4、施工過(guò)程中，嚴(yán)禁亂踩未干的防水層，不得穿釘子鞋進(jìn)入工作面。

5、防水層施工完成后，在瀝青混凝土鋪裝層未施工前，嚴(yán)防釘子、木棍、鋼筋等人為破壞防水層。

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