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這事兒你一定關心！柴油發(fā)電機組啟動有講究！

核心提示：以應對不時之需。華全發(fā)電機組近期銷量的大幅增加就說明了這一點。首先，柴油發(fā)電機組在啟動前，要檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否可靠？如所有進氣管、冷卻水管的接頭處都必須緊固；然后，要檢查發(fā)動機冷

連日來，關于“今冬雨雪將席卷中東部”的消息就不斷屏朋友圈。雖然，“雨雪”還在路上，很多人卻已能感受到它的影響。同時，這場“降雪”對于“華全”發(fā)電機組的影響也相當明顯。最明顯的是對風雪影響地區(qū)的發(fā)貨頻頻，再就是來自這些地區(qū)的訂單和要貨電話也是大量增加。沒辦法，強降雪在給人們生產、生活帶來實惠、“浪漫”的同時，也會產生一些副產品、副作用。這其中，最可能的就是對電力等基礎設施的威脅和破壞。所以，很多單位也是秉持“有備無患、未雨綢繆”的想法，紛紛采購柴油發(fā)電機組以應對不時之需。華全發(fā)電機組近期銷量的大幅增加就說明了這一點。

現(xiàn)在，問題來了！既然采購柴油發(fā)電機組多是為了應急或者備用，那么，保證發(fā)電機組能“用之即用”就顯得極為必要了。而如何才能保證“用之即用”呢？這就需要在柴油發(fā)電機組起動前做好檢查和準備工作。華全小編在此整理出以下幾點，希望對大家有所幫助。
首先，柴油發(fā)電機組在啟動前，要檢查柴油機各部分是否正常，各附件連接是否可靠？如所有進氣管、冷卻水管的接頭處都必須緊固；然后，要檢查發(fā)動機冷卻液的量是否充足，不足時應予以加滿；還要檢查發(fā)電機組油底殼內潤滑油液面是否在規(guī)定位置；以及檢查燃油箱內的柴油是否夠量、起動系統(tǒng)各線路接頭是否正確、蓄電池電量是否充足……
在進行完一系列檢查后，還要做這樣一件事，就是用燃油輸油泵上的手泵向燃油系統(tǒng)壓注燃油，并旋松噴油泵上的放氣螺釘（或旋松燃油濾清器上的放氣螺塞），以排除燃油系統(tǒng)內的空氣，直至放氣處不斷流出的燃油無氣泡。隨后將放氣螺釘或放氣螺塞旋緊，再繼續(xù)用手泵注油，一直到回油管有了回油，再將手泵旋緊。

不過，小編也在此提醒，對于新的、大修過的發(fā)動機或停放超過5天未用的柴油發(fā)電機組，起動前應先轉動曲軸3~5轉。而對于渦輪增壓型發(fā)動機，須先卸下機油進油管，加入50—60毫升干凈的潤滑油，使軸承得到潤滑。然后再裝回機油進油管。
這里著重指出的是，對于那些平時停放，僅作應急使用的柴油發(fā)電機組，為保證及時啟動，在停放期內，應每隔3~5天便起動試運行一次，并使得水溫、油溫達60℃以上，同時確保機房的室內溫度不低于10℃。
最后，再和華全發(fā)電機組共同關注一下本次“雨雪”。據中央氣象臺天氣預報，2018年1月2日開始，中國中東部大部地區(qū)將出現(xiàn)今年首次大范圍雨雪天氣，這也是入冬以來中國范圍、強度的一次降雪過程。此次強降雪的影響有多大呢？中央氣象臺首席預報員張濤介紹說，這是今冬以來中國出現(xiàn)的范圍，也是的一次降雪過程。在黃河以南，江漢、江淮以北大片區(qū)域，雪都是未來天氣的“主角”，其中，陜西、河南、湖北、安徽、江蘇等省將出現(xiàn)暴雪。3日夜間到4日白天，這輪降雪天氣將迎來時段，中東部局地新增積雪深度可達20至30厘米。