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寧波海川機(jī)器人丨自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)結(jié)合AGV搬運(yùn)機(jī)器人有哪些優(yōu)勢(shì)呢?

2023-04-10 責(zé)任編輯:未填 瀏覽數(shù):53 B2B商機(jī)網(wǎng)|嬌嬌科技-免費(fèi)b2b網(wǎng)站-免費(fèi)的供求信息發(fā)布平臺(tái)

核心提示:原標(biāo)題:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)結(jié)合agv搬運(yùn)機(jī)器人有哪些優(yōu)勢(shì)呢?現(xiàn)今還有許多中小型的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)工作是需要依賴大量的人力及手工作業(yè),效率低、成本高、存儲(chǔ)率低、倉(cāng)儲(chǔ)模式落后,已經(jīng)無(wú)法滿足升級(jí)化的生產(chǎn)需求。智能倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)


原標(biāo)題:自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)結(jié)合agv搬運(yùn)機(jī)器人有哪些優(yōu)勢(shì)呢?


現(xiàn)今還有許多中小型的傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)工作是需要依賴大量的人力及手工作業(yè),效率低、成本高、存儲(chǔ)率低、倉(cāng)儲(chǔ)模式落后,已經(jīng)無(wú)法滿足升級(jí)化的生產(chǎn)需求。智能倉(cāng)儲(chǔ)通過(guò)先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、智能的設(shè)備與管理系統(tǒng),實(shí)物的自動(dòng)運(yùn)輸、存儲(chǔ)、出入庫(kù)、庫(kù)存信息管理等。


一、提高空間利用率

充分利用了倉(cāng)庫(kù)的垂直空間,單位面積的存儲(chǔ)量比傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)要高許多。此外傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)的人工存儲(chǔ)不規(guī)范造成大量空間閑置,自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)可以隨機(jī)存儲(chǔ),任意貨物存放于任意空倉(cāng)內(nèi),由系統(tǒng)自動(dòng)記錄準(zhǔn)確位置,大大提高了空間的利用率。



二、實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的先進(jìn)先出原則

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)由于空間限制,將產(chǎn)品碼垛堆砌,難以實(shí)現(xiàn)先進(jìn)先出。導(dǎo)致物料積壓浪費(fèi)。自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)能夠自動(dòng)綁定每款產(chǎn)品的入庫(kù)時(shí)間,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)物料先進(jìn)先出。

三、智能作業(yè)賬實(shí)同步

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)管理涉及大量的單據(jù)傳遞,且很多由手工錄入,流程冗雜且容易出錯(cuò)。立體倉(cāng)庫(kù)wms管理系統(tǒng)與erp系統(tǒng)對(duì)接后,從生產(chǎn)計(jì)劃的制定開始到下達(dá)貨物的出入庫(kù)指令,實(shí)現(xiàn)全流程自動(dòng)化作業(yè),系統(tǒng)自動(dòng)過(guò)賬,保證了信息準(zhǔn)確及時(shí),避免了賬實(shí)不同步的問(wèn)題。

四、滿足貨物對(duì)環(huán)境的要求

相較傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù),能更好地滿足特殊倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境的需要,例如避光、低溫、有毒等特殊環(huán)境。保證貨品在整個(gè)倉(cāng)儲(chǔ)過(guò)程的正常運(yùn)行,提高了作業(yè)效率。

五、產(chǎn)品可追溯

通過(guò)條碼技術(shù)等,準(zhǔn)確跟蹤貨物的流向,實(shí)物的可追溯性。


六、節(jié)省人力成本

立體倉(cāng)庫(kù)內(nèi),各類自動(dòng)化設(shè)備代替了大量的人工作業(yè),大大降低人力成本。



七、及時(shí)處理呆滯料

部分物料由于技術(shù)更改或產(chǎn)品過(guò)時(shí)變成了呆料,又或是沒能及時(shí)入賬變成了死料,不能及時(shí)清理,既占用庫(kù)存貨位,又占用資金。立體倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)的物料入庫(kù),自動(dòng)建賬,不會(huì)產(chǎn)生死料,可以搜索在一定時(shí)期內(nèi)沒有操作的物料,及時(shí)處理呆料。

八、搬運(yùn)機(jī)器人

自動(dòng)化程度高;由計(jì)算機(jī),電控設(shè)備,磁氣感應(yīng)sensor,激光反射板等控制。

當(dāng)車間某一環(huán)節(jié)需要輔料時(shí),由工作人員向計(jì)算機(jī)終端輸入相關(guān)信息,計(jì)算機(jī)終端再將信息發(fā)送到中央控制室,由專業(yè)的技術(shù)人員向計(jì)算機(jī)發(fā)出指令,在電控設(shè)備的合作下,這一指令最終被agv接受并執(zhí)行--將輔料送至相應(yīng)地點(diǎn)。



充電自動(dòng)化;當(dāng)agv小車的電量即將耗盡時(shí),它會(huì)向系統(tǒng)發(fā)出請(qǐng)求指令,請(qǐng)求充電(一般技術(shù)人員會(huì)事先設(shè)置好一個(gè)值),在系統(tǒng)允許后自動(dòng)到充電的地方排隊(duì)充電。另外,agv小車的電池壽命很長(zhǎng),且每次充電15分鐘可工作4h左右。

美觀,提高觀賞度,從而提高企業(yè)的形象。方便,減少占地面積;生產(chǎn)車間的agv小車可以在各個(gè)車間穿梭往復(fù)。
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